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崇启公铁长江大桥是中国“八纵八横”高速铁路网沿江通道主干线路——沪渝蓉沿江高铁的关键控制性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道。大桥采用双层布置，上层为设计时速100公里的双向六车道一级公路，下层为设计时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路，是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是中国首座高铁设计时速350公里的公铁两用长江大桥。
在边跨钢梁施工中，建设团队依托中铁大桥局桥梁国家重点实验室自主研发的多点自适应同步智能顶推控制系统进行施工作业。该系统堪称施工现场的“超级大脑”，运用北斗定位与数字孪生技术精准把控钢梁行进轨迹，依靠激光测量实现毫秒级位移监测与自动纠偏，还能全天候监测结构应力、及时发出安全预警。在该系统的统一调度下，各类千斤顶组成的“智能施工队”协同作业，有效提升了顶推施工精度。
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眼下，鄄城县93万余亩小麦次第成熟，广袤原野麦浪连绵翻滚，“三夏”大幕徐徐拉开，阡陌间处处洋溢着丰收的喜人气息。为保障夏收高效推进，该县各镇街统筹安排，全方位服务“三夏”生产。什集镇紧盯夏收进度，精准调配农机、细化农技服务、严守安全底线，保障小麦颗粒归仓。“我们全员下沉田间一线，实时跟进小麦成熟进度和天气变化，为农户提供技术指导、农事答疑、气象预警等服务，指导民众抢抓晴好天气科学抢收。”什集镇农业农村办公室工作人员马宪军介绍说。
风吹麦浪，丰收在望。泰安市肥城市60.2万亩小麦迎来集中收割期东赢体育竞技，广袤田野金黄铺展、穗香四溢。该市1680台联合收割机陆续上阵，穿梭往来、抢收新麦。当地加大农机购置补贴政策宣传落实力度，精准对接农机大户、种粮合作社需求，鼓励各类经营主体添置大型拖拉机、联合收割机、秸秆还田机等先进农机具，全域推行小麦种植、管护、收割、秸秆处理全程机械化作业模式，推动农业生产从“传统农耕”向“高效智慧农业”稳步转型。
为破解山地农耕痛点，肥城市因地制宜推进坡耕地综合治理改造，通过土地整治盘活低效耕地资源，让山区撂荒地、零散地变身丰产田。在老城街道李庄村，收割机穿梭山间、高效收割，空气中弥漫着新麦的清香。此前，李庄村坡耕地零散破碎、耕作条件差东赢体育竞技，大型农机无法进场，长期制约粮食生产。为破解这一难题，老城街道实施坡耕地水土流失综合治理项目，将1585亩零散坡地整合改造为集中连片的平整耕地，实现“小田变大田、碎田变整田”。
随着大规模小麦机收全面展开，聊城市东昌府区侯营镇依托往年“爱心麦客餐”成熟服务基础，从连续五年为农机手送上爱心餐，到今年全面升级服务链条，构建了“食、宿、医、修、洁”五位一体全链条后勤保障体系，把服务关口前移、便民举措做实，解决外来农机手住宿难、机具维修难等现实问题，用全方位暖心服务护航夏粮稳产丰收。
打破以往进村再服务的传统模式，侯营镇今年将服务站点前移至德上高速侯营出口，设立“三夏”志愿服务接待总站。志愿者在岗值守，为跨区作业麦客免费发放《致广大跨区作业农机手的一封信》，送上遮阳帽、扇子、纸巾等爱心用品，信上清晰列明各个服务站点位置、服务内容、负责人及联络方式。站点同步配备饮用水、休息座椅，提供临时歇脚、路线指引等即时便民服务。
作为延续六年的特色服务，侯营镇依托新时代文明实践所与本地爱心食堂打造田间食堂，固定为农机手提供两菜一汤标准免费午餐。针对偏远田间地块，安排三轮车流动送餐，把热饭菜送达地头。同步新增“爱·留宿”爱心歇脚服务，盘活党史教育基地闲置场地打造农机手爱心驿站，配置简易床铺，实行预约入住制度，优先保障长途奔波、昼夜连轴作业的农机手落脚休息。此外，在农机保障方面，集结本地资深维修能手组建农机抢修突击队，在全镇10个新村(社区)各设一处固定维修点，免费开展农机故障排查、简易配件更换、机油加注等便民维修东赢体育竞技，最大限度缩短农机故障停机时间，保障收割作业不间断。
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